57-BSG-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Hoogte | 3,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.498 kg |
| Massa rijklaar | 8.598 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8598 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BSG-2 | 3-11-2025 | 11:20 | periodieke controle | 24-11-2026 | Nee |
| 57-BSG-2 | 11-11-2024 | 12:08 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BSG-2 | 11-11-2024 | 11:35 | inbouw | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BSG-2 | 11-11-2024 | 11:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-BSG-2 | 13-11-2023 | 16:01 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BSG-2 | 13-11-2023 | 12:27 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BSG-2 | 16-11-2022 | 11:35 | periodieke controle | 24-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BSG-2 | 24-11-2021 | 11:46 | inbouw | 24-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-11-2024 | 12:08 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-11-2024 | 12:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-11-2024 | 11:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 16:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-11-2023 | 16:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2023 | 16:01 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BSG-2 | 24-11-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BSG-2 | 11-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BSG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BSG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BSB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2021 | 6,9 jaar |
| 57-BSF-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 57-BSG-1 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 57-BSG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 57-BSG-3 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 57-BSG-4 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 57-BSG-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 57-BSG-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 57-BSG-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| 57-BSG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 57-BSH-2 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
| 57-BSJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| 57-BSK-2 | DAF | LF 180 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-01-2022 | 8,3 jaar |
| 57-BSL-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| 57-BSR-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 57-BST-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 7,1 jaar |
| 57-BSV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 57-BSX-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| 57-BSZ-2 | Scania | 143 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2022 | 30,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 251 cm een gewicht van ± 8.498 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.