54-BNR-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA18X) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en juli 2014. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.323 kg |
| Massa rijklaar | 8.423 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8423 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA18X | |
| Uitvoering A100C1D1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BNR-5 | 7-04-2026 | 14:27 | periodieke controle | 7-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 7-04-2026 | 14:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 4-08-2025 | 11:55 | periodieke controle | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 23-08-2024 | 13:48 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 16-04-2024 | 10:29 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 16-04-2024 | 10:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 1-08-2023 | 09:26 | periodieke controle | 14-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 2-08-2022 | 13:47 | periodieke controle | 14-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 18-02-2022 | 15:38 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
| 54-BNR-5 | 13-01-2022 | 13:59 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| 54-BNR-5 | 19-07-2021 | 10:45 | periodieke controle | 14-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 21-07-2020 | 16:33 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BNR-5 | 17-12-2019 | 11:56 | periodieke controle | 17-12-2021 | Nee |
| 54-BNR-5 | 23-08-2019 | 13:53 | periodieke controle | 14-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 14:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 11:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-08-2024 | 13:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2024 | 13:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-04-2024 | 10:25 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 09:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-08-2023 | 09:26 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 13:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-08-2022 | 13:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 19-07-2021 | 10:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 16:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-07-2020 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BNR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BNR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BNR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BNB-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| 54-BND-5 | Temsa | LD 12 Sb Plus | Bus | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 54-BNF-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 54-BNH-5 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 54-BNJ-5 | Ginaf | X6 4243 S | Kipper | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 54-BNK-5 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 54-BNL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 54-BNP-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| 54-BNR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 54-BNR-3 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| 54-BNR-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 54-BNR-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 11,9 jaar |
| 54-BNR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 54-BNR-7 | Scania | R560 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-08-2019 | 12,3 jaar |
| 54-BNR-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 54-BNR-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 54-BNS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2019 | 6,7 jaar |
| 54-BNT-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| 54-BNZ-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.323 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.