54-BJB-5
Er rijden momenteel 14.231 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2QN21AXA230) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.575 kg |
| Massa rijklaar | 7.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2QN21AXA230 | |
| Uitvoering A080C1GEDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*10 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170363
Referentiecode producent: 5495277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 80
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.000
De radarsensor kan defect zijn. Indien de sensor defect is werken de Active Brake Assist (ABA) en Adaptive Cruise Control (ACC +) niet meer. De bestuurder wordt middels een controlelamp op het dashboard hierover gewaarschuwd. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de radarsensor vervangen.
Meer informatie via: 00800-127777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJB-5 | 22-01-2026 | 16:55 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJB-5 | 22-01-2025 | 16:59 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| 54-BJB-5 | 12-12-2024 | 16:49 | inbouw | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJB-5 | 12-12-2024 | 14:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJB-5 | 24-01-2024 | 14:01 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| 54-BJB-5 | 30-11-2022 | 11:40 | periodieke controle | 20-01-2024 | Nee |
| 54-BJB-5 | 30-11-2022 | 10:19 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| 54-BJB-5 | 7-01-2022 | 14:41 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJB-5 | 7-12-2020 | 12:15 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJB-5 | 7-12-2020 | 12:12 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJB-5 | 30-12-2019 | 15:43 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJB-5 | 3-12-2018 | 14:17 | periodieke controle | 20-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJB-5 | 3-12-2018 | 14:15 | periodieke controle | 3-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2026 | 16:55 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 14:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 14:41 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-01-2022 | 14:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-01-2022 | 14:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 12:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-12-2020 | 12:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 15:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 14:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJB-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BJB-5 | 3-12-2018 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| 54-BJB-5 | 12-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BJB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BJB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJB-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 54-BJB-4 | MAN | MAN | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 06-01-2017 | 19,6 jaar |
| 54-BJB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2017 | 9,3 jaar |
| 54-BJB-6 | DAF | LF 220 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-01-2017 | 9,3 jaar |
| 54-BJB-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| 54-BJB-8 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| 54-BJD-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJH-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2017 | 9 jaar |
| 54-BJK-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 54-BJN-5 | Ebusco | Bus | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| 54-BJP-5 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 15-06-2017 | 8,9 jaar |
| 54-BJR-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJS-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJX-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJZ-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 607 x 250 cm een gewicht van ± 7.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.