53-BNP-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2NN21AXA150) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en april 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 240 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.849 kg |
| Massa rijklaar | 6.949 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6949 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.051 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2NN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1NADSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNP-4 | 3-07-2025 | 15:47 | periodieke controle | 30-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNP-4 | 3-07-2025 | 15:44 | periodieke controle | 3-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNP-4 | 10-07-2024 | 14:58 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNP-4 | 5-07-2023 | 14:28 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNP-4 | 5-07-2023 | 11:18 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNP-4 | 5-07-2022 | 12:14 | periodieke controle | 30-08-2023 | Nee |
| 53-BNP-4 | 6-07-2021 | 11:57 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNP-4 | 6-07-2021 | 11:55 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNP-4 | 20-07-2020 | 10:21 | periodieke controle | 30-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2025 | 15:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-07-2025 | 15:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 14:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-07-2024 | 14:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 11:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 11:57 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNP-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BNP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BNP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 53-BND-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 53-BNF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 53-BNG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2019 | 6,8 jaar |
| 53-BNH-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNJ-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNL-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| 53-BNP-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 53-BNP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNP-5 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 53-BNP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNP-9 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| 53-BNR-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 53-BNS-4 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 30-08-2019 | 7,2 jaar |
| 53-BNT-4 | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNX-4 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BNZ-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 250 cm een gewicht van ± 6.849 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.