47-BGF-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gesloten opbouw rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.455 kg |
| Massa rijklaar | 10.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BGF-7 | 20-06-2023 | 15:41 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGF-7 | 20-06-2023 | 12:13 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGF-7 | 21-06-2022 | 15:53 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGF-7 | 29-06-2021 | 12:03 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGF-7 | 29-06-2021 | 11:59 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGF-7 | 8-06-2020 | 12:03 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGF-7 | 20-05-2019 | 15:04 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGF-7 | 20-05-2019 | 11:27 | periodieke controle | 16-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 15:41 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2023 | 15:41 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-06-2023 | 15:41 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 15:53 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 21-06-2022 | 15:53 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 21-06-2022 | 15:53 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-06-2022 | 15:53 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 21-06-2022 | 15:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-06-2022 | 15:53 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 21-06-2022 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 29-06-2021 | 12:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-06-2021 | 12:03 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 29-06-2021 | 12:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 12:03 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-06-2020 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2020 | 12:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 11:27 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BGF-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BGF-7 | 20-05-2019 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BGF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BGF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BGB-7 | Iveco | 160E | Brandweerwagen | Onbekend | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 47-BGF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2015 | 10,7 jaar |
| 47-BGF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 47-BGF-9 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| 47-BGG-7 | Ginaf | G6 3124 CLE | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| 47-BGL-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| 47-BGN-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
| 47-BGR-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| 47-BGT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2016 | 10,3 jaar |
| 47-BGV-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BGX-7 | Scania | P280 | Tankwagen | Onbekend | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| 47-BGZ-7 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 10.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 990 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.180 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.