44-BNT-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,14 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.600 kg |
| Massa rijklaar | 7.700 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7700 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNT-4 | 14-05-2025 | 14:26 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNT-4 | 14-05-2025 | 14:21 | inbouw | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNT-4 | 14-05-2025 | 14:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNT-4 | 5-09-2024 | 12:15 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNT-4 | 13-09-2023 | 11:18 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNT-4 | 4-05-2023 | 13:12 | periodieke controle | 4-05-2025 | Nee |
| 44-BNT-4 | 30-08-2022 | 09:07 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNT-4 | 4-08-2021 | 15:09 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| 44-BNT-4 | 4-08-2021 | 11:47 | periodieke controle | 17-09-2022 | Nee |
| 44-BNT-4 | 8-09-2020 | 14:01 | periodieke controle | 17-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 14:26 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 14-05-2025 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-05-2025 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2025 | 14:26 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 14-05-2025 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-05-2025 | 14:16 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 12:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-09-2024 | 12:15 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 5-09-2024 | 12:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-08-2022 | 09:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BNT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BNT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 44-BND-4 | Scania | G320 | Huifopbouw | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 44-BNF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 44-BNG-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 44-BNH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNK-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNL-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNN-4 | DAF | XF | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2019 | 10 jaar |
| 44-BNP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNS-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNT-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNT-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNT-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNT-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 44-BNT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNT-8 | Scania | G500 | Kipper | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNT-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 614 x 253 cm een gewicht van ± 7.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Iveco AS440ST-p | 624 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.