42-BTR-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM2PN21ASA150) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 5,86 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6GE-04 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.078 kg |
| Massa rijklaar | 7.178 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7178 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.822 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM2PN21ASA150 | |
| Uitvoering A060C1SKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00040*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTR-9 | 27-11-2025 | 16:51 | periodieke controle | 4-01-2027 | Nee |
| 42-BTR-9 | 5-11-2024 | 10:53 | periodieke controle | 4-01-2026 | Nee |
| 42-BTR-9 | 5-11-2024 | 10:35 | periodieke controle | 5-11-2026 | Nee |
| 42-BTR-9 | 4-01-2024 | 09:56 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
| 42-BTR-9 | 5-12-2022 | 11:15 | inbouw | 5-12-2024 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTR-9 | 5-12-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BTR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BTR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTD-9 | DAF | XF 480 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTF-9 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| 42-BTH-9 | Iveco | 160EG/p | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-08-2022 | 7,3 jaar |
| 42-BTJ-9 | Iveco | 40C | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-03-2005 | 21,1 jaar |
| 42-BTL-9 | MAN | Man TGA | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-11-2022 | 23,1 jaar |
| 42-BTN-9 | DAF | XF 430 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 42-BTP-9 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 06-12-2022 | 3,5 jaar |
| 42-BTR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2023 | 6,8 jaar |
| 42-BTR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 42-BTR-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| 42-BTR-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| 42-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| 42-BTR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2022 | 7,6 jaar |
| 42-BTR-8 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| 42-BTR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 42-BTS-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 42-BTT-9 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
| 42-BTV-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 42-BTX-9 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 03-02-2023 | 11,7 jaar |
| 42-BTZ-9 | Scania | R730LB | Kraanwagen | Onbekend | 17-02-2023 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 586 x 250 cm een gewicht van ± 7.078 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 596 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.050 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Volvo FE | 589 cm | 250 cm | 6.400 kg |
| MAN TGX | 595 cm | 250 cm | 7.370 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.