41-BJF-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AN32AXB071) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-15 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.446 kg |
| Massa rijklaar | 8.546 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8546 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.054 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3AN32AXB071 | |
| Uitvoering B020C1GEBSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*10 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJF-4 | 13-02-2024 | 15:30 | periodieke controle | 24-02-2025 | Nee |
| 41-BJF-4 | 15-02-2023 | 11:58 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| 41-BJF-4 | 15-02-2023 | 11:27 | periodieke controle | 15-02-2025 | Nee |
| 41-BJF-4 | 22-02-2022 | 13:17 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJF-4 | 17-02-2021 | 15:34 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJF-4 | 17-02-2021 | 15:32 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJF-4 | 24-02-2020 | 15:44 | periodieke controle | 24-02-2021 | Nee |
| 41-BJF-4 | 18-02-2019 | 14:52 | periodieke controle | 24-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJF-4 | 18-02-2019 | 14:46 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2022 | 13:17 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-02-2022 | 13:17 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-02-2022 | 13:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 15:34 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 17-02-2021 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2021 | 15:34 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 14:52 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-02-2019 | 14:52 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BJF-4 | 18-02-2019 | Tachograaf | VDO 1381.20 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BJF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BJF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| 41-BJD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2017 | 9,2 jaar |
| 41-BJF-1 | Liebherr | Ltc 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 41-BJF-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-BJF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| 41-BJF-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| 41-BJF-6 | Scania | S500 | Veewagen | Onbekend | 13-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-BJF-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-BJH-4 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-BJJ-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJK-4 | Emoss | Emoss 1420 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJL-4 | DAF | 44 | Kipper | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJN-4 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJP-4 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJR-4 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 41-BJS-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 41-BJT-4 | Volvo | F12 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2017 | 34,6 jaar |
| 41-BJV-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.446 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.