39-BZL-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,99 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 400 kW (544 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.255 kg |
| Massa rijklaar | 13.355 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13355 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.6 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240450
Referentiecode producent: 5491370
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 106
De korte-afstandsradars aan de voorbumper zijn verkeerd aangesloten op de regeleenheid. Dit kan zorgen voor verkeerde waarschuwingen en foute of ontbrekende stuur- en reminterventies, wat het risico op een ongeval verhoogt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de signaalkabels op de juiste positie in de stekker zal plaatsen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BZL-3 | 31-10-2025 | 11:28 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BZL-3 | 12-12-2024 | 10:51 | inbouw | 12-12-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 11:28 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 31-10-2025 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BZL-3 | 12-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BZL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BZL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BZB-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| 39-BZD-3 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2024 | 4,7 jaar |
| 39-BZF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| 39-BZG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 39-BZH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 39-BZJ-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 39-BZK-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 39-BZL-1 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 39-BZL-2 | Solaris | Urbino 18 Electric | Bus | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 39-BZL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 39-BZL-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| 39-BZL-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2024 | 6,6 jaar |
| 39-BZL-6 | Scania | P420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-11-2024 | 1,5 jaar |
| 39-BZL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 39-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 39-BZL-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 39-BZN-3 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 39-BZP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 39-BZR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 39-BZS-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 39-BZT-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 6,2 jaar |
| 39-BZV-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 39-BZX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 39-BZZ-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 999 x 260 cm een gewicht van ± 13.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 14.580 kg |
| Scania R500 | 1000 cm | 260 cm | 13.690 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF AS85XC | 1007 cm | 255 cm | 14.140 kg |
| MAN TGS | 1008 cm | 255 cm | 14.450 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 14.280 kg |
| Renault D Wide | 991 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| DAF CF 410 FAN | 996 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| Scania G360 | 991 cm | 260 cm | 14.290 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
| Scania R770 | 1002 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| DAF CF 450 FAN | 996 cm | 255 cm | 14.370 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.