37-BJK-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros containercarrier rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.425 kg |
| Massa rijklaar | 8.525 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8525 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BJK-8 | 15-04-2026 | 16:17 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 15-04-2026 | 16:10 | periodieke controle | 15-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 15-04-2026 | 16:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 23-04-2025 | 13:14 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 8-04-2024 | 16:20 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 8-04-2024 | 15:10 | inbouw | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 18-04-2023 | 14:06 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 18-04-2023 | 13:18 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 18-04-2023 | 13:13 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 11-04-2022 | 14:25 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 15-04-2021 | 16:33 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 15-04-2021 | 10:38 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 6-03-2020 | 13:01 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 22-02-2019 | 16:02 | periodieke controle | 20-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BJK-8 | 22-02-2019 | 11:14 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-04-2026 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2026 | 16:17 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 15-04-2026 | 16:17 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2026 | 16:17 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-04-2026 | 16:09 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2025 | 13:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2025 | 13:14 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 16:20 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 8-04-2024 | 16:20 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-04-2024 | 16:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-04-2024 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2024 | 16:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-04-2023 | 13:13 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2022 | 14:25 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2022 | 14:25 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 16:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2021 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 13:01 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
| 6-03-2020 | 13:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2020 | 13:01 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BJK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BJK-8 | 22-02-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| 37-BJK-8 | 8-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BJK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BJK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BJB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| 37-BJD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| 37-BJF-8 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 37-BJH-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| 37-BJK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 37-BJK-3 | Scania | R 144 Lb 6X2 NB | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2017 | 26,9 jaar |
| 37-BJK-4 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-04-2017 | 9,1 jaar |
| 37-BJK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 37-BJK-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 37-BJK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 37-BJK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2017 | 9 jaar |
| 37-BJN-8 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 37-BJP-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 37-BJR-8 | DAF | XF 460 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 37-BJS-8 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| 37-BJT-8 | Scania | P450 | Betonpomp | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 37-BJX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 986 x 255 cm een gewicht van ± 8.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| MAN TGM | 996 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.