36-BNT-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2QN21AXA150) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.405 kg |
| Massa rijklaar | 7.505 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7505 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2QN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1RKDSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BNT-2 | 28-08-2024 | 13:00 | periodieke controle | 9-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNT-2 | 5-09-2023 | 11:44 | periodieke controle | 9-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNT-2 | 4-09-2023 | 16:34 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNT-2 | 4-09-2023 | 16:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNT-2 | 28-09-2022 | 12:42 | periodieke controle | 9-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNT-2 | 2-09-2021 | 13:19 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNT-2 | 2-09-2021 | 13:17 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNT-2 | 7-10-2020 | 13:09 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNT-2 | 3-10-2019 | 16:29 | inbouw | 3-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 13:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2024 | 13:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2024 | 13:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-08-2024 | 13:00 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2024 | 13:00 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 28-08-2024 | 13:00 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 11:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-09-2023 | 11:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-09-2023 | 11:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-09-2023 | 16:30 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 12:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-09-2022 | 12:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 13:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-09-2021 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-09-2021 | 13:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2021 | 13:17 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 13:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BNT-2 | 3-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BNT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BNT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BNB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 36-BND-2 | DAF | XF 530 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 36-BNG-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 36-BNH-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 36-BNJ-2 | Scania | G450 | Open laadvloer | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 36-BNK-2 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 36-BNL-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 36-BNN-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 36-BNP-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 36-BNS-2 | Scania | S450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-08-2019 | 7 jaar |
| 36-BNT-1 | Scania | G440 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-09-2019 | 12,6 jaar |
| 36-BNT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| 36-BNT-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 36-BNT-5 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 36-BNT-7 | DAF | CF 410 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2019 | 6,5 jaar |
| 36-BNT-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 10,4 jaar |
| 36-BNT-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 36-BNV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 36-BNX-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 36-BNZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.