35-BXV-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,68 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 400 kW (544 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.220 kg |
| Massa rijklaar | 14.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.23 januari 2025
Referentiecode RDW: MGP250032
Referentiecode producent: 4694171 - EL-LEHEPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052
De elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen (EHPS) kunnen uitvallen door te weinig roestbescherming en afwijkingen in de productie Bij uitval van ��n of beide stuurbekrachtigingspompen wordt de benodigde stuurkracht groter, wat het risico op een ongeval verhoogt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BXV-8 | 26-02-2026 | 16:48 | periodieke controle | 26-02-2028 | Nee |
| 35-BXV-8 | 28-05-2025 | 08:30 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
| 35-BXV-8 | 14-06-2024 | 08:43 | inbouw | 14-06-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BXV-8 | 14-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BXV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BXV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BXB-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-BXD-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| 35-BXF-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 35-BXG-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| 35-BXH-8 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 35-BXJ-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 35-BXK-8 | Scania | Torpedo 660ST | Takelwagen | Onbekend | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-BXL-8 | Volvo | FH | Niet nader aangeduid | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 35-BXP-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2024 | 3 jaar |
| 35-BXR-8 | Iveco | 160E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2024 | 2,1 jaar |
| 35-BXS-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 35-BXT-8 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 35-BXV-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 35-BXV-2 | Temsa | Prestij SX | Bus | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 35-BXV-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| 35-BXV-4 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 6,2 jaar |
| 35-BXV-5 | Liebherr | Ltm 1110-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 35-BXV-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 35-BXV-7 | Mercus | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 35-BXV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 35-BXV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| 35-BXX-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| 35-BXZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2024 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 968 x 260 cm een gewicht van ± 14.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 959 cm | 253 cm | 15.630 kg |
| Volvo FH | 977 cm | 255 cm | 13.870 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 978 cm | 254 cm | 14.060 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Volvo FM | 963 cm | 254 cm | 12.970 kg |
| DAF AS48XS | 963 cm | 254 cm | 14.290 kg |
| Scania R450 | 976 cm | 255 cm | 13.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.