32-BKJ-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2RN21AXA150) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en april 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.165 kg |
| Massa rijklaar | 7.265 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7265 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2RN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GADSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*13 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BKJ-8 | 24-12-2025 | 14:59 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 5-02-2025 | 17:00 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 5-12-2023 | 15:42 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 5-12-2023 | 10:56 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 5-12-2023 | 09:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 21-12-2022 | 11:17 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 30-12-2021 | 13:54 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 30-12-2021 | 12:11 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 23-12-2020 | 11:52 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 2-01-2020 | 16:47 | periodieke controle | 19-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 2-01-2020 | 16:45 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 2-01-2020 | 08:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BKJ-8 | 18-12-2018 | 15:55 | periodieke controle | 19-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 14:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2025 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 15:42 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 5-12-2023 | 09:44 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 12:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2021 | 12:11 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2020 | 16:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-01-2020 | 08:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BKJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BKJ-8 | 17-01-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BKJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BKJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BKB-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 32-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 32-BKG-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKH-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2017 | 12 jaar |
| 32-BKJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 32-BKJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKJ-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKJ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,3 jaar |
| 32-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2018 | 8,3 jaar |
| 32-BKJ-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKK-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BKP-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 9,5 jaar |
| 32-BKS-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 32-BKV-8 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 32-BKX-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2018 | 7,9 jaar |
| 32-BKZ-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 254 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.170 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.