32-BBX-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA15X) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.274 kg |
| Massa rijklaar | 8.374 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8374 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA15X | |
| Uitvoering A080C1D1DSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BBX-3 | 17-09-2025 | 12:42 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBX-3 | 5-09-2024 | 16:36 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBX-3 | 25-04-2024 | 12:17 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBX-3 | 25-04-2024 | 12:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBX-3 | 30-08-2023 | 14:03 | periodieke controle | 13-09-2024 | Nee |
| 32-BBX-3 | 30-08-2023 | 14:02 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
| 32-BBX-3 | 12-09-2022 | 16:50 | periodieke controle | 13-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBX-3 | 13-09-2021 | 14:21 | periodieke controle | 13-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBX-3 | 13-09-2021 | 13:50 | periodieke controle | 13-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBX-3 | 20-08-2020 | 13:13 | periodieke controle | 30-08-2021 | Nee |
| 32-BBX-3 | 3-09-2019 | 10:46 | periodieke controle | 3-09-2021 | Nee |
| 32-BBX-3 | 30-08-2019 | 12:03 | periodieke controle | 30-08-2020 | Nee |
| 32-BBX-3 | 29-08-2019 | 12:28 | periodieke controle | 29-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 12:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-09-2025 | 12:42 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 16:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-09-2024 | 16:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-09-2024 | 16:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2024 | 12:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 16:50 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 14:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-09-2021 | 14:21 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 13-09-2021 | 14:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BBX-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BBX-3 | 17-07-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BBX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BBX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BBB-3 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2012 | 13,7 jaar |
| 32-BBG-3 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 10-12-2012 | 13,4 jaar |
| 32-BBJ-3 | Vdl Berkhof | Ambassador | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 32-BBL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 32-BBR-3 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| 32-BBS-3 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2013 | 13 jaar |
| 32-BBX-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2013 | 12,8 jaar |
| 32-BBX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2013 | 12,7 jaar |
| 32-BBX-6 | Iveco | 70C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 636 x 250 cm een gewicht van ± 8.274 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 646 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FTG | 644 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| MAN TGX | 644 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.