27-BDJ-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA15X) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en oktober 2014. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.892 kg |
| Massa rijklaar | 7.992 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7992 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.008 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA15X | |
| Uitvoering A080C1D1BSDXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BDJ-9 | 14-11-2024 | 14:45 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BDJ-9 | 29-12-2023 | 13:26 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BDJ-9 | 6-10-2023 | 14:29 | periodieke controle | 6-10-2025 | Nee |
| 27-BDJ-9 | 9-06-2023 | 12:00 | periodieke controle | 9-06-2025 | Nee |
| 27-BDJ-9 | 6-12-2022 | 16:03 | periodieke controle | 6-12-2024 | Nee |
| 27-BDJ-9 | 31-10-2022 | 16:27 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BDJ-9 | 11-11-2021 | 11:14 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BDJ-9 | 10-11-2021 | 09:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BDJ-9 | 19-03-2021 | 13:44 | periodieke controle | 19-03-2023 | Nee |
| 27-BDJ-9 | 1-12-2020 | 16:56 | periodieke controle | 31-12-2021 | Nee |
| 27-BDJ-9 | 27-12-2019 | 16:09 | periodieke controle | 31-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BDJ-9 | 25-03-2019 | 12:40 | periodieke controle | 25-03-2021 | Nee |
| 27-BDJ-9 | 31-12-2018 | 11:07 | periodieke controle | 31-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2024 | 14:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-11-2024 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2024 | 14:45 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 13:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-12-2023 | 13:26 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 16:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-10-2022 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 16:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-10-2022 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 16:27 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 11:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-11-2021 | 09:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BDJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 27-BDJ-9 | 25-03-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BDJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BDJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-BDD-9 | Mercedes-Benz | Jf/dc KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2013 | 15,5 jaar |
| 27-BDF-9 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 27-BDH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 27-BDJ-1 | DAF | Far XF | Veewagen | Onbekend | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 27-BDJ-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2013 | 12,4 jaar |
| 27-BDJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 27-BDK-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-12-2013 | 12,4 jaar |
| 27-BDP-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2014 | 12,2 jaar |
| 27-BDR-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2014 | 12 jaar |
| 27-BDS-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 27-BDT-9 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2014 | 12 jaar |
| 27-BDV-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| 27-BDX-9 | DAF | CF85.460FTr | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2015 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 7.892 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.