23-BKZ-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,11 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.695 kg |
| Massa rijklaar | 9.795 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9795 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKZ-9 | 23-05-2025 | 11:47 | periodieke controle | 2-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKZ-9 | 26-04-2024 | 16:28 | inbouw | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKZ-9 | 26-04-2024 | 11:35 | periodieke controle | 2-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKZ-9 | 2-06-2023 | 09:36 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKZ-9 | 14-10-2022 | 12:20 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKZ-9 | 6-05-2022 | 12:00 | periodieke controle | 11-06-2023 | Nee |
| 23-BKZ-9 | 6-05-2022 | 11:59 | periodieke controle | 6-05-2024 | Nee |
| 23-BKZ-9 | 28-05-2021 | 14:00 | periodieke controle | 11-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKZ-9 | 15-05-2020 | 09:35 | periodieke controle | 11-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKZ-9 | 14-05-2020 | 14:35 | periodieke controle | 14-05-2022 | Nee |
| 23-BKZ-9 | 27-05-2019 | 09:34 | periodieke controle | 11-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 11:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-05-2025 | 11:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-05-2025 | 11:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 11:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-04-2024 | 11:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 09:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 12:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-10-2022 | 12:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 14:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2021 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 09:35 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKZ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BKZ-9 | 19-07-2018 | Tachograaf | SIEMENS/VDO | ||
| 23-BKZ-9 | 26-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BKZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BKZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKB-9 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 23-BKD-9 | Iveco | 70C18 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 23-BKF-9 | Van Waarde | PVW-7380 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 23-BKG-9 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-12-2017 | 8,4 jaar |
| 23-BKH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 23-BKK-9 | DAF | XF 480 FAN | Kipper | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2022 | 8,2 jaar |
| 23-BKN-9 | DAF | CF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKP-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 9,3 jaar |
| 23-BKS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 23-BKT-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKX-9 | Scania | P280 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKZ-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKZ-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKZ-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKZ-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 23-BKZ-6 | Iveco | 70C18 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKZ-8 | Volvo | FH | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-05-2018 | 15,9 jaar |
| 23-BKZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 711 x 255 cm een gewicht van ± 9.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 717 cm | 254 cm | 10.650 kg |
| Volvo FH | 705 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Volvo FE | 709 cm | 253 cm | 9.900 kg |
| DAF CF 410 FA | 714 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| DAF AE55CF | 713 cm | 245 cm | 9.160 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 9.900 kg |
| DAF CF 330 FA | 713 cm | 252 cm | 10.130 kg |
| DAF FA LF55 | 710 cm | 246 cm | 9.260 kg |
| Scania R580 | 708 cm | 255 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.