19-BZP-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.585 kg |
| Massa rijklaar | 12.685 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12685 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BZP-4 | 29-10-2025 | 16:00 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BZP-4 | 27-11-2024 | 15:49 | inbouw | 27-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 16:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BZP-4 | 27-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BZP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BZP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BZB-4 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| 19-BZD-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| 19-BZF-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| 19-BZG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 19-BZH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2024 | 3,2 jaar |
| 19-BZJ-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| 19-BZK-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZL-4 | DAF | LF 190 FA | Kipper | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 19-BZN-4 | DAF | Xg+ 480 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZP-1 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZP-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZP-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZP-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZP-8 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZP-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZR-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZS-4 | DAF | Xg+ 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZT-4 | DAF | 6X2 Wide-spread | Containercarrier | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZV-4 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 5,5 jaar |
| 19-BZX-4 | Aveuro | Sprinter | Bus | Onbekend | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| 19-BZZ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 12.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 880 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
| Volvo FM | 860 cm | 253 cm | 13.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.