16-BPV-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AN21AXA030) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-15 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.109 kg |
| Massa rijklaar | 8.209 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8209 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.791 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AN21AXA030 | |
| Uitvoering A060C1F1DSCXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BPV-1 | 29-12-2025 | 15:37 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPV-1 | 16-06-2025 | 13:56 | periodieke controle | 16-06-2027 | Nee |
| 16-BPV-1 | 27-11-2024 | 09:28 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPV-1 | 27-11-2023 | 15:38 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPV-1 | 12-06-2023 | 14:30 | periodieke controle | 12-06-2025 | Nee |
| 16-BPV-1 | 22-12-2022 | 12:07 | periodieke controle | 30-12-2023 | Nee |
| 16-BPV-1 | 30-12-2021 | 15:20 | periodieke controle | 30-12-2022 | Nee |
| 16-BPV-1 | 31-05-2021 | 09:24 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| 16-BPV-1 | 30-12-2020 | 15:36 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-11-2024 | 09:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-11-2024 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 15:38 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-12-2020 | 15:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BPV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BPV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BPV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BPB-1 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 16-BPD-1 | Renault | Premium | Open laadvloer | Onbekend | 06-03-2020 | 16,8 jaar |
| 16-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 16-BPG-1 | DAF | CF 410 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 16-BPH-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 16-BPJ-1 | VDL | E-truck | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 16-BPL-1 | DAF | CF 430 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 16-BPN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 16-BPR-1 | DAF | 1100 | Open laadvloer | Onbekend | 07-05-1984 | 42 jaar |
| 16-BPV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2020 | 9,8 jaar |
| 16-BPV-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 9,6 jaar |
| 16-BPV-3 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 16-BPV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 16-BPV-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 16-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 16-BPV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 16-BPV-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 16-BPZ-1 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 625 x 250 cm een gewicht van ± 8.109 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Scania R500 | 635 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.