04-BBV-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2020, dus sinds 6 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros afneembare bovenbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.527 kg |
| Massa rijklaar | 8.627 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8627 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.373 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-BBV-2 | 17-06-2025 | 14:18 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 17-06-2025 | 14:10 | periodieke controle | 17-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 17-06-2025 | 14:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 19-06-2024 | 09:32 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 15-06-2023 | 15:32 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 15-06-2023 | 11:35 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 25-05-2022 | 09:40 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 26-04-2021 | 16:21 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 26-04-2021 | 16:16 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 14-04-2020 | 15:50 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 24-04-2019 | 16:46 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BBV-2 | 24-04-2019 | 16:38 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 14:18 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-06-2025 | 14:08 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 09:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2024 | 09:32 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 15:32 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 15-06-2023 | 15:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 15:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-06-2023 | 11:35 | 858 | TA.3G | 1 | Tachograaf bevat foutcode(s) tav de installatie. |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 09:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 16:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 15:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-04-2020 | 15:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-04-2020 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2020 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-04-2019 | 16:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-04-2019 | 16:46 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 24-04-2019 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-04-2019 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-BBV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 04-BBV-2 | 24-04-2019 | Tachograaf | SIEMENS /VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-BBV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-BBV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04-BBJ-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 04-BBL-2 | Scania | P 310 B 6X2*4 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-12-2012 | 13,3 jaar |
| 04-BBP-2 | Renault | 385.19T | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2013 | 23 jaar |
| 04-BBV-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| 04-BBV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-06-2013 | 12,9 jaar |
| 04-BBV-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2013 | 12,9 jaar |
| 04-BBV-4 | Scania | P230 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2013 | 12,9 jaar |
| 04-BBV-9 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 255 cm een gewicht van ± 8.527 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.110 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 631 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.