BN-GT-43
Er rijden momenteel 63 Mercedes-Benz 976.06's rond in Nederland. Deze 976.06 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 976.06 brandweerwagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 976.06 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 976.06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 976.06 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 976.06 |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.920 kg |
| Massa rijklaar | 10.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-GT-43 | 5-08-2025 | 10:54 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-43 | 16-07-2024 | 10:20 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-43 | 28-06-2023 | 15:58 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-43 | 28-06-2022 | 11:28 | periodieke controle | 21-08-2023 | Nee |
| BN-GT-43 | 4-08-2021 | 09:12 | periodieke controle | 21-08-2022 | Nee |
| BN-GT-43 | 24-07-2020 | 08:52 | periodieke controle | 21-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-43 | 26-06-2019 | 12:02 | periodieke controle | 21-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 10:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-08-2025 | 10:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 10:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2024 | 10:20 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 16-07-2024 | 10:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-06-2023 | 15:58 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 28-06-2023 | 15:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-06-2023 | 15:58 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 24-07-2020 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2020 | 08:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2019 | 12:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 976.06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-GT-43 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-GT-43
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-GG-43 | Iveco | S40 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-10-2002 | 33,1 jaar |
| BN-GL-43 | Mercedes-Benz | Unimog 406 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-10-2002 | 52,3 jaar |
| BN-GP-43 | Spierings | AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-10-2002 | 23,5 jaar |
| BN-GT-43 | Mercedes-Benz | 976.06 | Brandweerwagen | Onbekend | 16-10-2002 | 23,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 705 x 255 cm een gewicht van ± 9.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| Scania P370 | 702 cm | 254 cm | 10.870 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 410 FA | 714 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF AE55CF | 713 cm | 245 cm | 9.160 kg |
| Scania R580 | 708 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| DAF CF 330 FA | 713 cm | 252 cm | 10.130 kg |
| DAF FA LF55 | 710 cm | 246 cm | 9.260 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.