64-BTP-5
Er rijden momenteel 416 Mercedes-Benz 814's rond in Nederland. Deze 814 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 814 D gesloten opbouw rijden er nog 324 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 814 D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2022. Het voertuig was toen 21 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 814 D | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 814 D |
| Lengte | 7,63 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2022. Het voertuig was toen 21 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.320 kg |
| Massa rijklaar | 5.420 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5420 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BTP-5 | 14-01-2026 | 17:00 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BTP-5 | 7-11-2024 | 16:42 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BTP-5 | 30-10-2023 | 16:39 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BTP-5 | 15-11-2022 | 16:34 | periodieke controle | 15-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 17:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-01-2026 | 17:00 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BTP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BTP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BTD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 64-BTF-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2022 | 11,5 jaar |
| 64-BTH-5 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| 64-BTJ-5 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| 64-BTK-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| 64-BTL-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| 64-BTN-5 | Fuso | Ecanter | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 64-BTP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 64-BTP-3 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| 64-BTP-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 64-BTP-5 | Mercedes-Benz | 814 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2022 | 25,3 jaar |
| 64-BTP-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| 64-BTP-7 | DAF | Xg+ 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 64-BTP-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| 64-BTR-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 64-BTT-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 64-BTX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 64-BTZ-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 763 x 245 cm een gewicht van ± 5.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE45BF | 764 cm | 244 cm | 5.190 kg |
| DAF FA LF45G08 | 772 cm | 245 cm | 5.220 kg |
| DAF AE45CF | 773 cm | 243 cm | 5.720 kg |
| DAF AE 45 CE | 762 cm | 241 cm | 5.230 kg |
| Renault Midlum | 767 cm | 243 cm | 5.130 kg |
| MAN TGL | 768 cm | 248 cm | 5.510 kg |
| DAF FA LF45 | 767 cm | 245 cm | 5.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.