44-VZS-9
Er rijden momenteel 62 Mercedes-Benz 518 Cdi-ssen rond in Nederland. Deze 518 Cdi-s komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 Cdi-s opleggertrekker rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juli 2011. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 Cdi-s is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 Cdi-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 Cdi-s | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 Cdi-s |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.128 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
VB-Airsuspension B.V.28 januari 2014
Referentiecode RDW: MGP130190
Referentiecode producent: 3590080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.802
De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren. Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-VZS-9 | 26-07-2021 | 16:57 | periodieke controle | 26-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-VZS-9 | 18-08-2020 | 13:46 | periodieke controle | 18-08-2022 | Nee |
| 44-VZS-9 | 29-06-2020 | 11:32 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-VZS-9 | 23-06-2020 | 11:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-VZS-9 | 15-02-2019 | 13:48 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 16:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 29-06-2020 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2020 | 11:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-06-2020 | 11:55 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-06-2020 | 11:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-06-2020 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2020 | 11:55 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2019 | 13:48 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 15-02-2019 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-VZS-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-VZS-9 | 26-01-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 Cdi-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-VZS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-VZS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-VZF-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.012 | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| 44-VZG-9 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| 44-VZJ-9 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.606 | 02-02-2009 | 17,2 jaar |
| 44-VZL-9 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.047 | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| 44-VZN-9 | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| 44-VZR-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.617 | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| 44-VZS-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.809 | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| 44-VZS-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| 44-VZS-9 | Mercedes-Benz | 518 Cdi-s | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2009 | 17,2 jaar |
| 44-VZT-9 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 32.930 | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| 44-VZX-9 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.333 | 10-04-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 197 cm een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 207 cm | 2.710 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 207 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S18 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Land Rover Discovery | 484 cm | 194 cm | 2.550 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | 670 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 197 cm | 2.760 kg |
| Chevrolet Avalanche | 563 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C18 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | 637 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Land Rover Range Rover | 500 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C16 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Nissan Patrol | - | 194 cm | 2.420 kg |
| Chevrolet Chevy Van | 623 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C14 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S17 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Renault Master | 638 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.