79-BPD-9
Er rijden momenteel 242 Mercedes-Benz 518 CDI's rond in Nederland. Deze 518 CDI komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 CDI gesloten opbouw rijden er nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en oktober 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.230 en € 59.627, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 CDI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz 518 CDI tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 CDI | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 CDI |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 286 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BPD-9 | 11-11-2025 | 14:44 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPD-9 | 16-12-2024 | 09:50 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPD-9 | 29-12-2023 | 09:32 | periodieke controle | 7-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPD-9 | 23-12-2022 | 16:32 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPD-9 | 22-12-2021 | 08:57 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPD-9 | 24-11-2020 | 15:26 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BPD-9 | 16-12-2019 | 12:00 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 14:44 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 11-11-2025 | 14:44 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 11-11-2025 | 14:44 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-11-2025 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2024 | 09:50 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2023 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-12-2023 | 09:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 08:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 15:26 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 24-11-2020 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2020 | 15:26 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 24-11-2020 | 15:26 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 12:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2019 | 12:00 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BPD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BPD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 79-BPD-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| 79-BPD-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 29-01-2020 | 6,5 jaar |
| 79-BPD-4 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 79-BPD-5 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 79-BPD-6 | Volvo | FH | Betonpomp | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 79-BPD-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 79-BPD-9 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| 79-BPF-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 79-BPG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 79-BPH-9 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 79-BPJ-9 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 79-BPK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 79-BPL-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| 79-BPR-9 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 79-BPS-9 | Volvo | FE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 79-BPT-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 79-BPV-9 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 79-BPZ-9 | Scania | R500 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.