VD-70-DS
Er rijden momenteel 84 Mercedes-Benz 409 D-i's rond in Nederland. Deze 409 D-i komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2004, dus sinds 21 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 409 D-i ladderwagen rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en januari 1989. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 409 D-i is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 409 D-i voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 409 D-i | 1988
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 409 D-i |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | ladderwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 november 2017. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.340 kg |
| Massa rijklaar | 3.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 60 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2016 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 409 D-i voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-70-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VD-70-DS
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-70-DN | Subaru | 1.8 4WD Gl VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-1988 | 37,4 jaar |
| VD-70-DS | Mercedes-Benz | 409 D-i | Ladderwagen | Onbekend | 03-11-1988 | 37,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 207 cm een gewicht van ± 3.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF YA 126 | 497 cm | 214 cm | 3.590 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Renault Master | 637 cm | 207 cm | 3.070 kg |
| Fuso Canter | 636 cm | 217 cm | 3.630 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35S12 | 714 cm | 212 cm | 3.260 kg |
| Iveco 70C18 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| DAF YA126 | 456 cm | 207 cm | 3.300 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 215 cm | 3.520 kg |
| Iveco 40C-35 | 630 cm | 217 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C18 | 644 cm | 213 cm | 3.090 kg |
| Maxus EV80 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Iveco 42S14E | 620 cm | 211 cm | 3.130 kg |
| Ford F 350 | 636 cm | 216 cm | 3.010 kg |
| Iveco Iveco | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Unimog 406 | 412 cm | 203 cm | 3.360 kg |
| Volkswagen LT | - | 213 cm | 3.330 kg |
| MAN TGE | 652 cm | 215 cm | 3.120 kg |
| Iveco 35C15 | - | 214 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.