VHT-05-B
Er rijden momenteel 353 Mercedes-Benz 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 400 CDI gesloten opbouw rijden er nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1987 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 400 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2018. Het voertuig was toen 16 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 400 CDI | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 400 CDI |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2018. Het voertuig was toen 16 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 163 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 124 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.7 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-05-B | 23-07-2025 | 14:36 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-05-B | 27-08-2024 | 10:34 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-05-B | 1-09-2023 | 13:51 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-05-B | 14-09-2022 | 14:44 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-05-B | 29-09-2021 | 11:49 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-05-B | 10-11-2020 | 12:00 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-07-2025 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-07-2025 | 14:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 13:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-09-2023 | 13:51 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-09-2022 | 14:44 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 14-09-2022 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-09-2021 | 11:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-09-2021 | 11:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2020 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-05-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-05-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-01-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.696 | 09-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-02-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 62.983 | 10-12-2020 | 8 jaar |
| VHT-03-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.856 | 01-02-2021 | 6,9 jaar |
| VHT-04-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.227 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-05-B | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2018 | 23,5 jaar |
| VHT-05-F | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 93.858 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-05-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.214 | 31-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-05-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.152 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-05-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 64.935 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-05-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.187 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-05-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.785 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-05-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.229 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-05-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.168 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-05-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.790 | 13-01-2021 | 6,8 jaar |
| VHT-05-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.301 | 08-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHT-05-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.169 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-05-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 95.998 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHT-05-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| VHT-05-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.651 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-06-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 25-01-2021 | 9,4 jaar |
| VHT-07-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.207 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-08-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.390 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 185 cm een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 543 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Toyota Land Cruiser | 530 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Multivan | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jeep Grand Cherokee | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| Land Rover Defender | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| BMW X5 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Touareg | 481 cm | 194 cm | 2.390 kg |
| Renault Trafic | 529 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Hyundai H-1 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Land Rover Range Rover | 483 cm | 190 cm | 2.410 kg |
| Opel Vivaro | 531 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| BMW X7 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Citroën Jumpy | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.