Er rijden momenteel 5.306 Mercedes-Benz 350's rond in Nederland. Deze 350 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2025, dus sinds 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz GL 350 Cdi 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 639 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1951 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.550 en € 187.611, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 94.126 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GL 350 Cdi 4Matic bedraagt € 102.879 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GL 350 Cdi 4Matic € 8.753 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 C	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008C

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
9 mei 2022

Referentiecode RDW: MGP220195
Referentiecode producent: 4290005

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.986
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.855

De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
9 september 2020

Referentiecode RDW: MGP210513
Referentiecode producent: 9196004

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.568
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 632.655

Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VGZ-22-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 94.126 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.385 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.