30-VR-BD
Er rijden momenteel 76 Mazda E2200 Pick-up's rond in Nederland. Deze E2200 Pick-up komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mazda E2200 Pick-up kipper rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en oktober 2002. De nieuwwaarde van deze Mazda E2200 Pick-up is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda E2200 Pick-up voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda E2200 Pick-up | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | E2200 Pick-up |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.715 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 022 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-VR-BD | 13-11-2024 | 16:03 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 14-11-2023 | 16:04 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 23-11-2022 | 14:52 | periodieke controle | 26-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 26-11-2021 | 14:19 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 17-11-2020 | 16:29 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 24-10-2019 | 16:30 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-11-2024 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2024 | 16:03 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2023 | 16:04 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 14-11-2023 | 16:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-11-2023 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 14:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-11-2022 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2022 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2022 | 14:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 14:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2021 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2021 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-11-2021 | 14:19 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2021 | 14:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 16:29 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 17-11-2020 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-11-2020 | 16:29 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2020 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2020 | 16:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2020 | 16:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2019 | 16:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2019 | 16:30 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-10-2019 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2019 | 16:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mazda E2200 Pick-up voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-VR-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-VR-BD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-VB-BD | Volkswagen | Caddy | Open wagen | Onbekend | 08-07-1998 | 42,2 jaar |
| 30-VG-BD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-1999 | 27,1 jaar |
| 30-VJ-BD | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-07-1999 | 30,4 jaar |
| 30-VR-BD | Mazda | E2200 Pick-up | Kipper | Onbekend | 05-06-2000 | 25,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 170 cm een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | 460 cm | 180 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Land Rover 109 | 457 cm | 178 cm | 1.870 kg |
| Mitsubishi L200 | 515 cm | 180 cm | 1.870 kg |
| Toyota Land Cruiser | - | 176 cm | 1.750 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Nissan Terrano | - | 176 cm | 1.840 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 178 cm | 1.680 kg |
| BYD ETP3 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Toyota Hilux | 490 cm | 179 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | - | 177 cm | 1.580 kg |
| Nissan Patrol | - | 174 cm | 1.850 kg |
| Rover Rover | - | 180 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | - | 173 cm | 1.660 kg |
| Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi L400 | - | 170 cm | 1.650 kg |
| Mitsubishi Pajero | - | 179 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Touran | - | 179 cm | 1.580 kg |
| Mitsubishi Outlander | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Nissan King Cab | - | 175 cm | 1.670 kg |
| Toyota Landcruiser 90 3.0TD 3D C | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 484 cm | 179 cm | 1.810 kg |
| Toyota Landcruiser BJ42 Hardtop | - | 167 cm | 1.730 kg |
| Galloper Galloper | - | 177 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.