30-VR-BD
Er rijden momenteel 74 Mazda E2200 Pick-up's rond in Nederland. Deze E2200 Pick-up komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mazda E2200 Pick-up kipper rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en oktober 2002. De nieuwwaarde van deze Mazda E2200 Pick-up is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda E2200 Pick-up voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda E2200 Pick-up | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | E2200 Pick-up |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.715 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 022 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-VR-BD | 13-11-2024 | 16:03 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 14-11-2023 | 16:04 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 23-11-2022 | 14:52 | periodieke controle | 26-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 26-11-2021 | 14:19 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 17-11-2020 | 16:29 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VR-BD | 24-10-2019 | 16:30 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-11-2024 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2024 | 16:03 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2023 | 16:04 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 14-11-2023 | 16:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-11-2023 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 14:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-11-2022 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2022 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2022 | 14:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 14:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2021 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2021 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-11-2021 | 14:19 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2021 | 14:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 16:29 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 17-11-2020 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-11-2020 | 16:29 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2020 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2020 | 16:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2020 | 16:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2019 | 16:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2019 | 16:30 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-10-2019 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2019 | 16:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mazda E2200 Pick-up voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-VR-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-VR-BD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-VB-BD | Volkswagen | Caddy | Open wagen | Onbekend | 08-07-1998 | 42,4 jaar |
| 30-VG-BD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-1999 | 27,4 jaar |
| 30-VJ-BD | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-07-1999 | 30,6 jaar |
| 30-VR-BD | Mazda | E2200 Pick-up | Kipper | Onbekend | 05-06-2000 | 26,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 170 cm een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | 460 cm | 180 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Land Rover 109 | 457 cm | 178 cm | 1.870 kg |
| Toyota Land Cruiser | - | 176 cm | 1.750 kg |
| Mitsubishi L200 | 516 cm | 180 cm | 1.870 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Nissan Terrano | - | 176 cm | 1.850 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| BYD ETP3 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 178 cm | 1.680 kg |
| Toyota Hilux | 490 cm | 179 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | - | 177 cm | 1.580 kg |
| Nissan Patrol | - | 174 cm | 1.850 kg |
| Rover Rover | - | 180 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | - | 173 cm | 1.660 kg |
| Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen Caddy | 459 cm | 180 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi L400 | - | 170 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Touran | - | 179 cm | 1.580 kg |
| Nissan King Cab | - | 175 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 484 cm | 179 cm | 1.810 kg |
| Toyota Landcruiser BJ42 Hardtop | - | 167 cm | 1.730 kg |
| Mitsubishi Pajero | - | 179 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Outlander | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Toyota Landcruiser 90 3.0TD 3D C | - | 180 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.