VDL-22-B
Er rijden momenteel 50.883 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze CX-5 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2025, dus sinds 7 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-5 gesloten opbouw rijden er nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.199 en € 57.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.686 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 39.314 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-5 is daardoor € 4.372 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.314 |
| Bruto BPM | € 8.361 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.523 kg |
| Massa rijklaar | 1.623 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-22-B | 3-09-2025 | 08:55 | periodieke controle | 3-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-22-B | 13-11-2023 | 09:58 | periodieke controle | 21-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-09-2025 | 08:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-22-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-22-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-20-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.922 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDL-21-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.915 | 19-11-2019 | 10,6 jaar |
| VDL-22-B | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 39.314 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.844 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 80.019 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.126 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.519 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.854 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-22-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.171 | 04-12-2019 | 11,5 jaar |
| VDL-22-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 32.600 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.764 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-P | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2019 | 45,3 jaar |
| VDL-22-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.713 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDL-22-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.869 | 14-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDL-22-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDL-22-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.730 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.831 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2020 | 22,1 jaar |
| VDL-23-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.284 | 29-02-2020 | 11,9 jaar |
| VDL-24-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 19-11-2019 | 10,2 jaar |
| VDL-25-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.284 | 18-11-2019 | 12,2 jaar |
| VDL-26-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.674 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-27-B | Ford | Transit | Speciale groep | € 40.026 | 12-02-2020 | 10,7 jaar |
| VDL-28-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.756 | 02-12-2019 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.686 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.523 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Caddy | € 43.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Touran | € 42.100 | 450 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| StreetScooter Work | € 46.500 | 471 cm | 193 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.300 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Jeep Renegade | € 39.600 | 426 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 44.300 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.400 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Opel Zafira | € 40.300 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 41.700 | - | 181 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-5 SkyActiv G 2.0 FWD
Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 150 pk aut
Mazda CX-5 SkyActiv-G 192 AWD - Autotest - Meer rijplezier
Met een Mazda CX-5 naar het noorden Nederland
Mazda CX-5 e-Skyactiv G review (2023): hoe rijdt de mild-hybrid?
De Mazda CX-5 is een onverwacht ijskonijn
Mazda CX-5 GT-M SkyActiv-D 175 - Autotest en Specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-D 184 AWD Signature
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest en specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-G 194 (2017) - rijtest en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Is de Mazda CX-5 (2023) wel zo'n ideale caravantrekker?
Waarom het vreemd is dat Mazda CX-5 populairste trekauto van Nederland is
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.