VBT-26-K
Er rijden momenteel 51.428 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze CX-5 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-5 gesloten opbouw rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.199 en € 57.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.111 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 34.691 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-5 is daardoor € 8.420 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.691 |
| Bruto BPM | € 8.449 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2191cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.615 kg |
| Massa rijklaar | 1.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland6 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190290
Referentiecode producent: AK016A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.568
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 346.811
De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de luchtinlaatklep controleren en indien nodig reinigen of vervangen. Tevens zal de motorregeleenheid worden voorzien van gemodificeerde software.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBT-26-K | 14-08-2025 | 09:14 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
| VBT-26-K | 26-08-2024 | 16:56 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBT-26-K | 15-08-2023 | 11:30 | periodieke controle | 30-08-2024 | Nee |
| VBT-26-K | 30-08-2022 | 16:30 | periodieke controle | 30-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBT-26-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBT-26-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBT-20-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.990 | 04-09-2019 | 14,5 jaar |
| VBT-21-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.254 | 07-09-2019 | 10,1 jaar |
| VBT-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.849 | 17-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-23-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.734 | 21-09-2019 | 11,5 jaar |
| VBT-24-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.540 | 30-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-25-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.979 | 13-01-2020 | 12,6 jaar |
| VBT-26-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.367 | 07-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.842 | 29-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-F | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 57.405 | 05-09-2019 | 7,4 jaar |
| VBT-26-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 30-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Afneembare bovenbouw | € 68.083 | 28-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-K | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 34.691 | 30-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 71.082 | 26-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.373 | 04-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.353 | 11-10-2019 | 6,7 jaar |
| VBT-26-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.362 | 16-09-2019 | 10,4 jaar |
| VBT-26-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.969 | 09-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.830 | 16-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.558 | 16-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBT-26-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 37.652 | 29-10-2019 | 11,3 jaar |
| VBT-29-K | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 54.246 | 17-01-2020 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.111 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 43.400 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.400 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 39.800 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.500 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.200 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.100 | 479 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Nissan Townstar | € 41.500 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.600 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Touran | € 42.100 | 450 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.800 | 510 cm | 193 cm | 1.770 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.400 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.200 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.300 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.200 | - | 187 cm | 1.710 kg |
| Ford Ranger | € 39.600 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Toyota HiAce | € 42.800 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 44.300 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 44.600 | - | 189 cm | 1.700 kg |
| Renault Trafic | € 38.900 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST & VIDEO - Ruime Mazda CX-5 overtuigt, tot je het gaspedaal intrapt
Prijsvergelijking: Mazda CX-5 is slachtoffer van Nederlands bpm-beleid
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Prijs nieuwe Mazda CX-5 bekend: 3000 euro goedkoper dan VW Tiguan
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Autodiefstal 2021: heb je een Mazda CX-5 of Nissan Qashqai? Hou hem in de gaten!
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Mazda.nl
DE VOLLEDIG NIEUWE MAZDA CX-5 M HYBRID: ONTWORPEN OM ELKE RIT BIJZONDER TE MAKEN
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.