V-36-PVX
Er rijden momenteel 628 Maxus eDeliver 9's rond in Nederland. Deze eDeliver 9 komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus Edeliver 9 neerklapbare zijschotten rijden er nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.588 en € 105.360, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Edeliver 9 bedraagt € 47.795 incl. BTW en BPM, deze Maxus Edeliver 9 is daardoor € 12.833 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus Edeliver 9 tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2026. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 9 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 9 |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.795 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2026. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SV63D-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 37,0 kWh/100km (1 kW op 2,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 37 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-PVX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-PVX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PVX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.582 | 14-07-2026 | 2,1 jaar |
| V-31-PVX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.757 | 14-07-2026 | 7,5 jaar |
| V-32-PVX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.062 | 14-07-2026 | 3,6 jaar |
| V-33-PVX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 53.808 | 14-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-35-PVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2026 | 26,1 jaar |
| V-36-PVB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 80.050 | 06-07-2026 | 7,1 jaar |
| V-36-PVD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.326 | 07-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-36-PVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.354 | 07-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-36-PVG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.408 | 08-07-2026 | 0,3 jaar |
| V-36-PVK | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 113.960 | 09-07-2026 | 1,5 jaar |
| V-36-PVN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.384 | 10-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-36-PVP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.007 | 10-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-36-PVS | Renault | Master | Niet nader aangeduid | € 74.436 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-36-PVX | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 47.795 | 14-07-2026 | 0,6 jaar |
| V-36-PVZ | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 83.413 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-37-PVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.074 | 14-07-2026 | 4 jaar |
| V-38-PVX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 31.219 | 14-07-2026 | 7 jaar |
| V-39-PVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.657 | 14-07-2026 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.628 en/of een afmeting van 630 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.700 | 638 cm | 217 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 58.600 | 634 cm | 213 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.