V-10-PHG
Er rijden momenteel 579 Maxus eDeliver 9's rond in Nederland. Deze eDeliver 9 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus Edeliver 9 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (6610) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.105 en € 76.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.721 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Edeliver 9 bedraagt € 68.304 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus Edeliver 9 € 4.583 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus Edeliver 9 tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 9 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 9 |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.304 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS001 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.435 kg |
| Massa rijklaar | 2.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV63C | |
| Variant 6610 | |
| Uitvoering 023336K3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00074*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 289 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,1 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-PHG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-PHG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PHB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.676 | 01-04-2026 | 4 jaar |
| V-10-PHD | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2026 | 18,9 jaar |
| V-10-PHG | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 68.304 | 02-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-10-PHH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-10-PHK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.739 | 07-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-10-PHL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.600 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-10-PHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.146 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-10-PHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.468 | 08-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-10-PHR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.749 | 09-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-10-PHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.842 | 09-04-2026 | 3,5 jaar |
| V-10-PHV | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 10-04-2026 | 40,2 jaar |
| V-10-PHX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.363 | 10-04-2026 | 4,9 jaar |
| V-11-PHG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.870 | 02-04-2026 | 4,8 jaar |
| V-12-PHG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.135 | 02-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-13-PHG | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 57.364 | 02-04-2026 | 5,1 jaar |
| V-14-PHG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.233 | 02-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-15-PHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.810 | 02-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-16-PHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.336 | 02-04-2026 | 9 jaar |
| V-17-PHG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.803 | 02-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-18-PHG | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 41.415 | 02-04-2026 | 12,4 jaar |
| V-19-PHG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.292 | 02-04-2026 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.721 en/of een afmeting van 555 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.800 | 558 cm | 202 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.