BD-159-G
Er rijden momenteel 579 Maxus eDeliver 9's rond in Nederland. Deze eDeliver 9 komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus Edeliver 9 gesloten opbouw rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.375 en € 105.360, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.441 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Maxus Edeliver 9 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus Edeliver 9 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 9 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 9 |
| Lengte | 6,81 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.865 kg |
| Massa rijklaar | 2.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SV63D-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-159-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-159-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-150-G | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 25-02-2026 | Nieuw |
| BD-151-G | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2026 | 4 jaar |
| BD-152-G | DAF | XF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-02-2026 | Nieuw |
| BD-153-G | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2026 | 4,1 jaar |
| BD-154-G | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2026 | 3,6 jaar |
| BD-155-G | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-02-2026 | Nieuw |
| BD-156-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2026 | Nieuw |
| BD-157-G | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 25-02-2026 | Nieuw |
| BD-158-G | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2026 | Nieuw |
| BD-159-B | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-159-D | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2026 | 5,3 jaar |
| BD-159-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-159-G | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-159-H | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.441 en/of een afmeting van 681 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.800 | 689 cm | 233 cm | 2.950 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.300 | 682 cm | 221 cm | 3.070 kg |
| Iveco 35S14 | € 66.300 | 678 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 61.500 | 688 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.100 | 677 cm | 216 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.