V-40-KBJ
Er rijden momenteel 404 Maxus E-deliver 3's rond in Nederland. Deze E-deliver 3 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Maxus E-deliver 3 gesloten opbouw rijden er nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.780 en € 59.817, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.103 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-deliver 3 bedraagt € 38.242 incl. BTW en BPM, deze Maxus E-deliver 3 is daardoor € 2.861 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus E-deliver 3 tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus E-deliver 3 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | E-deliver 3 |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.242 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.675 kg |
| Massa rijklaar | 1.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 228 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,6 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-KBJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-KBJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-KBB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 29-11-2024 | 7,6 jaar |
| V-40-KBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.120 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KBF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.184 | 27-03-2025 | 2,5 jaar |
| V-40-KBG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.132 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KBH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.054 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KBJ | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.242 | 26-11-2024 | 3,2 jaar |
| V-40-KBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.125 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KBL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.444 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.602 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KBP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.260 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KBR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.651 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.730 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KBT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.718 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KBV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.975 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KBX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.115 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KBZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-41-KBJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 99.603 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-42-KBJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 95.385 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-43-KBJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 95.385 | 31-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-44-KBJ | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 54.999 | 05-12-2024 | 4 jaar |
| V-45-KBJ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 02-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-KBJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.975 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-KBJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.262 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-48-KBJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.930 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-KBJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.930 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.103 en/of een afmeting van 515 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | € 40.100 | 515 cm | 178 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.