BX-ST-19
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.400 4X2 BLS opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.400 4X2 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.400 4X2 BLS | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.400 4X2 BLS |
| Lengte | 6,08 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.395 kg |
| Massa rijklaar | 7.495 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7495 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ST-19 | 27-08-2025 | 09:20 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ST-19 | 28-08-2024 | 11:09 | periodieke controle | 23-10-2025 | Nee |
| BX-ST-19 | 28-08-2024 | 11:05 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| BX-ST-19 | 24-08-2023 | 11:44 | periodieke controle | 23-10-2024 | Nee |
| BX-ST-19 | 1-09-2022 | 14:34 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| BX-ST-19 | 31-08-2022 | 16:56 | periodieke controle | 23-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ST-19 | 21-09-2021 | 09:18 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ST-19 | 23-10-2020 | 15:35 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ST-19 | 23-10-2020 | 14:39 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ST-19 | 18-07-2019 | 15:43 | periodieke controle | 13-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 09:20 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 16:56 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 31-08-2022 | 16:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 09:18 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 21-09-2021 | 09:18 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 21-09-2021 | 09:18 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 15:35 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 23-10-2020 | 15:35 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 23-10-2020 | 15:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-10-2020 | 15:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 15:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-07-2019 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2019 | 15:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-07-2019 | 15:43 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ST-19 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-ST-19 | 23-07-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-ST-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-ST-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-SF-19 | Freightliner | FL 70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2010 | 24,8 jaar |
| BX-SG-19 | Scania | 114 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2010 | 26,4 jaar |
| BX-SJ-19 | DAF | TE85XC | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2010 | 24,5 jaar |
| BX-ST-12 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| BX-ST-14 | DAF | FA LF45 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 09-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-ST-18 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-ST-19 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2010 | 15,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 608 x 254 cm een gewicht van ± 7.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 614 cm | 251 cm | 7.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.