BX-JJ-94
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.360 4X2 BLS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D20664X2MBLA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en februari 2013. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.360 4X2 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.360 4X2 BLS | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.360 4X2 BLS |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF43, D2066LF42, D2066LF41, D2066LF40 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.101 kg |
| Massa rijklaar | 7.201 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7201 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SV18D20664X2MBLA | |
| Uitvoering 5206 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0321*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JJ-94 | 23-06-2023 | 12:13 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JJ-94 | 28-06-2022 | 16:51 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JJ-94 | 28-06-2022 | 16:47 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JJ-94 | 9-03-2021 | 16:33 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
| BX-JJ-94 | 3-03-2020 | 16:26 | periodieke controle | 3-03-2022 | Nee |
| BX-JJ-94 | 3-03-2020 | 13:08 | periodieke controle | 3-03-2021 | Nee |
| BX-JJ-94 | 24-12-2018 | 15:15 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2023 | 12:13 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
| 23-06-2023 | 12:13 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 23-06-2023 | 12:13 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-06-2023 | 12:13 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 23-06-2023 | 12:13 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-06-2023 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-06-2023 | 12:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-06-2023 | 12:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-06-2023 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-06-2022 | 16:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2018 | |||||
| 24-12-2018 | 15:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JJ-94 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-JJ-94 | 8-02-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-JJ-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-JJ-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-JJ-92 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JJ-94 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JJ-95 | Renault | Midlum | Open wagen | Onbekend | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JL-94 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JR-94 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JV-94 | Ginaf | X 5450 S | Kipper | Onbekend | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 250 cm een gewicht van ± 7.101 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.