BT-SR-88
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.400 6X2/4 BLS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV26D20666X2VBLB) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en april 2012. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.400 6X2/4 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.400 6X2/4 BLS | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.400 6X2/4 BLS |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.995 kg |
| Massa rijklaar | 8.095 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8095 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SV26D20666X2VBLB | |
| Uitvoering E424 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0331*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-SR-88 | 29-12-2025 | 16:32 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 23-12-2025 | 09:48 | periodieke controle | 23-12-2027 | Nee |
| BT-SR-88 | 5-12-2024 | 14:57 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 15-11-2023 | 11:11 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 15-11-2023 | 11:03 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 16-11-2022 | 09:05 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 18-11-2021 | 15:42 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 18-11-2021 | 15:12 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 23-11-2020 | 12:24 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 14-11-2019 | 15:59 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-SR-88 | 13-11-2019 | 16:01 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
| BT-SR-88 | 28-12-2018 | 16:35 | periodieke controle | 3-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 16:32 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 29-12-2025 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2025 | 16:32 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 29-12-2025 | 16:32 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-12-2025 | 16:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2025 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2023 | 11:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-11-2023 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 09:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 18-11-2021 | 15:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-11-2021 | 15:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2021 | 15:42 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2021 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2020 | 12:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-11-2020 | 12:24 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2020 | 12:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-11-2020 | 12:24 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-11-2020 | 12:24 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 16:35 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-SR-88 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-SR-88 | 4-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-SR-88 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-SR-88
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 623 x 250 cm een gewicht van ± 7.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 254 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 253 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.