BT-GN-74
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.400 4X2 BLS opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.400 4X2 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.400 4X2 BLS | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.400 4X2 BLS |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.600 kg |
| Massa rijklaar | 8.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GN-74 | 10-10-2022 | 14:53 | periodieke controle | 10-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GN-74 | 10-10-2022 | 14:49 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GN-74 | 16-07-2021 | 10:42 | periodieke controle | 5-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GN-74 | 21-08-2020 | 12:31 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GN-74 | 5-09-2019 | 13:28 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GN-74 | 5-09-2019 | 09:46 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-10-2022 | 14:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2022 | 14:53 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 10:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-07-2021 | 10:42 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-09-2019 | 13:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-09-2019 | 13:28 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 5-09-2019 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-09-2019 | 13:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-09-2019 | 13:28 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 5-09-2019 | 13:28 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-09-2019 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GN-74 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-GN-74 | 18-08-2017 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-GN-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-GN-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-GG-74 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GH-74 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GJ-74 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GN-72 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GN-74 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GS-74 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 585 x 255 cm een gewicht van ± 7.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 595 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G420 | 595 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Scania R450 | 593 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.