BT-GG-74
Er rijden momenteel 537 DAF FT CF85's rond in Nederland. Deze FT CF85 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT CF85 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (FT---M-C) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en april 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FT CF85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT CF85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT CF85 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT CF85 |
| Lengte | 5,97 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-265S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.740 kg |
| Massa rijklaar | 7.124 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7124 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.876 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FT---M-C | |
| Uitvoering MX-265S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0098*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GG-74 | 18-06-2025 | 16:14 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GG-74 | 20-06-2024 | 12:04 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GG-74 | 19-06-2024 | 16:26 | periodieke controle | 19-06-2026 | Nee |
| BT-GG-74 | 19-06-2023 | 15:47 | periodieke controle | 25-06-2024 | Nee |
| BT-GG-74 | 24-06-2022 | 13:25 | periodieke controle | 25-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GG-74 | 24-06-2022 | 13:18 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GG-74 | 24-06-2022 | 13:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-GG-74 | 25-06-2021 | 10:32 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GG-74 | 20-08-2020 | 15:45 | periodieke controle | 7-09-2021 | Nee |
| BT-GG-74 | 13-05-2020 | 09:41 | periodieke controle | 13-05-2022 | Nee |
| BT-GG-74 | 27-08-2019 | 11:50 | periodieke controle | 7-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 16:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 12:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-06-2024 | 12:04 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 13:25 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 24-06-2022 | 13:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-06-2022 | 13:12 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 10:32 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-06-2021 | 10:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-06-2021 | 10:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 27-08-2019 | 11:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-08-2019 | 11:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GG-74 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-GG-74 | 26-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-GG-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-GG-74
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-GG-74 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GH-74 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GJ-74 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GN-74 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GS-74 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 597 x 250 cm een gewicht van ± 6.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 251 cm | 7.370 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.