BT-GH-74
Er rijden momenteel 269 DAF FA LF45G12's rond in Nederland. Deze FA LF45G12 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45 G12 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FA12F---) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en juni 2008. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45 G12 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45G12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45 G12 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45 G12 |
| Lengte | 7,88 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ISBE4-185, FR-136S1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.470 kg |
| Massa rijklaar | 5.590 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5590 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,84 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA12F--- | |
| Uitvoering FR-136S1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0115*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GH-74 | 7-07-2025 | 09:16 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GH-74 | 19-07-2024 | 13:51 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GH-74 | 31-07-2023 | 12:35 | periodieke controle | 3-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GH-74 | 12-08-2022 | 12:16 | periodieke controle | 3-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GH-74 | 30-07-2021 | 10:53 | periodieke controle | 3-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GH-74 | 27-07-2020 | 11:54 | periodieke controle | 3-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GH-74 | 22-07-2019 | 12:23 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 09:16 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-07-2025 | 09:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-07-2024 | 13:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-07-2024 | 13:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-07-2024 | 13:51 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 12:35 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-08-2022 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 12:16 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 10:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-07-2021 | 10:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-07-2021 | 10:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-07-2021 | 10:53 | 363 | 5.*.38 | 1 | Voertuig breekt uit door verschil in remwerking |
| 30-07-2021 | 10:53 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-07-2020 | 11:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 22-07-2019 | 12:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-07-2019 | 12:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2019 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GH-74 | 14-12-2007 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45G12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-GH-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-GH-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-GG-74 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GH-70 | MAN | Tga 18.320 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GH-73 | DAF | Fan XF105 | Open wagen | Onbekend | 03-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GH-74 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GJ-74 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GN-74 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GS-74 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 788 x 232 cm een gewicht van ± 5.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Midlum | 782 cm | 237 cm | 5.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.