BD-607-L
Er rijden momenteel 7.507 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.467 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 januari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.508 kg |
| Massa rijklaar | 7.608 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7608 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.392 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-607-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-607-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-600-L | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 13-05-2026 | 7,1 jaar |
| BD-601-L | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2026 | 5,2 jaar |
| BD-606-L | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2026 | 6 jaar |
| BD-607-B | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2026 | 0,4 jaar |
| BD-607-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2026 | 2,9 jaar |
| BD-607-F | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2026 | 0,3 jaar |
| BD-607-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2026 | 2,8 jaar |
| BD-607-H | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-04-2026 | Nieuw |
| BD-607-J | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 08-06-2018 | 8 jaar |
| BD-607-K | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2026 | Nieuw |
| BD-607-L | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2026 | 3,4 jaar |
| BD-608-L | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2026 | 3,4 jaar |
| BD-609-L | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2026 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 590 x 255 cm een gewicht van ± 7.508 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R450 | 599 cm | 255 cm | 8.260 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania R500 | 599 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania P410 | 596 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.680 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.