BB-529-B
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2025. Het voertuig was toen 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 10,07 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2025. Het voertuig was toen 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.448 kg |
| Massa rijklaar | 9.548 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9548 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-529-B | 4-02-2026 | 13:53 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-529-B | 17-07-2025 | 16:14 | inbouw | 17-07-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 13:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2026 | 13:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-529-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-529-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-520-B | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 8,1 jaar |
| BB-521-B | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-522-B | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 13-03-2025 | 2,7 jaar |
| BB-523-B | Renault | D Wide | Containercarrier | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-524-B | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| BB-525-B | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2025 | 5,5 jaar |
| BB-526-B | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2025 | 7,5 jaar |
| BB-527-B | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2025 | 7,6 jaar |
| BB-529-B | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-03-2025 | 1,2 jaar |
| BB-529-D | Scania | R400E | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-529-F | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
| BB-529-G | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-529-H | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2025 | 5,5 jaar |
| BB-529-J | DAF | XB 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2025 | 2 jaar |
| BB-529-K | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-529-L | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-529-N | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2025 | 4,5 jaar |
| BB-529-P | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 26-08-2025 | 1,4 jaar |
| BB-529-R | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2025 | 2,2 jaar |
| BB-529-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-529-T | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-529-V | Scania | Oprij Scania 22-77 | Open laadvloer | Onbekend | 23-01-2026 | 1,3 jaar |
| BB-529-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2026 | Nieuw |
| BB-529-Z | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.007 x 255 cm een gewicht van ± 9.448 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 320 FA | 1016 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Renault D Wide | 1013 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 254 cm | 10.140 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania R410 | 1013 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.