95-BFR-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABA88AA) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.336 kg |
| Massa rijklaar | 7.436 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7436 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.564 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABA88AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*18 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BFR-2 | 19-03-2026 | 16:58 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 19-03-2026 | 14:18 | periodieke controle | 19-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 19-03-2026 | 14:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 19-03-2025 | 13:29 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 2-07-2024 | 16:34 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 2-07-2024 | 16:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 23-02-2024 | 09:07 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 23-02-2024 | 08:40 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 9-03-2023 | 13:57 | periodieke controle | 12-03-2024 | Nee |
| 95-BFR-2 | 3-02-2022 | 14:06 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| 95-BFR-2 | 3-02-2022 | 12:04 | periodieke controle | 12-03-2023 | Nee |
| 95-BFR-2 | 24-02-2021 | 13:48 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| 95-BFR-2 | 25-02-2020 | 15:42 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 25-02-2020 | 14:26 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BFR-2 | 31-01-2019 | 14:52 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 16:58 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 19-03-2026 | 16:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2026 | 16:58 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-03-2026 | 16:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-03-2026 | 14:14 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 13:29 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 19-03-2025 | 13:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 16:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 23-02-2024 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 15:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 14:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2019 | 14:52 | 657 | 5.*.69 | 3 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 31-01-2019 | 14:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BFR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BFR-2 | 12-03-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BFR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BFR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BFD-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2014 | 11,6 jaar |
| 95-BFJ-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2014 | 11,4 jaar |
| 95-BFK-2 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 02-12-2014 | 11,4 jaar |
| 95-BFL-2 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| 95-BFP-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| 95-BFR-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2015 | 11,1 jaar |
| 95-BFR-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2015 | 11,1 jaar |
| 95-BFR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2015 | 14,1 jaar |
| 95-BFR-4 | Ginaf | X6 4242 Ctse | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 95-BFR-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| 95-BFR-8 | Scania | P450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2015 | 11,1 jaar |
| 95-BFT-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| 95-BFZ-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 255 cm een gewicht van ± 7.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.