90-BKB-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAG9BA) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,63 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.952 kg |
| Massa rijklaar | 8.052 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8052 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.448 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAG9BA | |
| Uitvoering Q4ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*29 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BKB-7 | 3-12-2025 | 13:14 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 19-11-2024 | 12:25 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 19-11-2024 | 12:19 | inbouw | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 23-11-2023 | 13:47 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 23-11-2023 | 13:42 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 8-11-2022 | 13:57 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 1-11-2021 | 14:40 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 1-11-2021 | 09:57 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 1-12-2020 | 10:02 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 22-11-2019 | 11:36 | periodieke controle | 1-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKB-7 | 22-11-2019 | 10:48 | inbouw | 22-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 13:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-12-2025 | 13:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2025 | 13:14 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-12-2025 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2025 | 13:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 12:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-11-2024 | 12:25 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 19-11-2024 | 12:25 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2024 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 13:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2023 | 13:47 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 13:57 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2021 | 09:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2021 | 09:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 10:02 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-12-2020 | 10:02 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-12-2020 | 10:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2019 | 11:36 | 350 | 5.*.37 | 2 | Handafsluiter commando-/voorraadleiding niet toegestaan |
| 22-11-2019 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BKB-7 | 15-11-2017 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 90-BKB-7 | 22-11-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 90-BKB-7 | 19-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BKB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BKB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-BKB-2 | Volvo | FM | Boorwagen | Onbekend | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 90-BKB-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 90-BKB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| 90-BKB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 90-BKB-8 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-10-2017 | 12,4 jaar |
| 90-BKB-9 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 90-BKD-7 | DAF | CF 370 FA | Containercarrier | Onbekend | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| 90-BKG-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| 90-BKH-7 | DAF | XF 530 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 90-BKJ-7 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 90-BKP-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 90-BKR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 90-BKS-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 90-BKT-7 | DAF | XF 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 90-BKV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| 90-BKX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 663 x 250 cm een gewicht van ± 7.952 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 251 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.