90-BKP-7
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W48019C3BD3AX) nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.713 kg |
| Massa rijklaar | 9.813 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9813 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.187 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48019C3BD3AX | |
| Uitvoering H500OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BKP-7 | 8-04-2026 | 16:57 | periodieke controle | 20-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKP-7 | 20-05-2025 | 16:55 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKP-7 | 31-12-2024 | 13:09 | inbouw | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKP-7 | 31-12-2024 | 08:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKP-7 | 4-04-2024 | 13:02 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKP-7 | 27-03-2023 | 16:56 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKP-7 | 27-03-2023 | 16:41 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BKP-7 | 26-04-2022 | 16:55 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| 90-BKP-7 | 29-04-2021 | 16:55 | periodieke controle | 29-04-2022 | Nee |
| 90-BKP-7 | 29-04-2021 | 16:51 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| 90-BKP-7 | 17-03-2020 | 15:43 | periodieke controle | 26-04-2021 | Nee |
| 90-BKP-7 | 26-04-2019 | 09:32 | periodieke controle | 26-04-2020 | Nee |
| 90-BKP-7 | 26-04-2019 | 09:31 | periodieke controle | 26-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-04-2026 | 16:57 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-04-2026 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 16:55 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-05-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 08:20 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 4-04-2024 | 13:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2024 | 13:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-04-2024 | 13:02 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-04-2024 | 13:02 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 4-04-2024 | 13:02 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 4-04-2024 | 13:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 16:56 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BKP-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 90-BKP-7 | 26-04-2019 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 90-BKP-7 | 31-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BKP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BKP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-BKB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 90-BKD-7 | DAF | CF 370 FA | Containercarrier | Onbekend | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| 90-BKG-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| 90-BKH-7 | DAF | XF 530 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 90-BKJ-7 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 90-BKP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 90-BKP-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 90-BKP-4 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 90-BKP-5 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 90-BKP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 90-BKP-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 90-BKP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 90-BKP-9 | Mercedes-Benz | Antos | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 90-BKR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 90-BKS-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 90-BKT-7 | DAF | XF 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 90-BKV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| 90-BKX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.713 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 10.680 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.