90-BGP-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABA91BB) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juli 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 412 kW (560 pk) |
| Continue vermogen | 412 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.893 kg |
| Massa rijklaar | 8.993 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8993 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.007 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABA91BB | |
| Uitvoering W3ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*21 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BGP-2 | 22-10-2025 | 16:42 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| 90-BGP-2 | 17-10-2023 | 11:32 | periodieke controle | 28-10-2024 | Nee |
| 90-BGP-2 | 17-10-2023 | 11:11 | periodieke controle | 17-10-2025 | Nee |
| 90-BGP-2 | 28-10-2022 | 16:37 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
| 90-BGP-2 | 2-11-2021 | 15:36 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGP-2 | 2-11-2021 | 11:30 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGP-2 | 30-10-2020 | 08:55 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGP-2 | 4-11-2019 | 11:55 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGP-2 | 4-11-2019 | 11:37 | inbouw | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2021 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-11-2021 | 15:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-11-2021 | 15:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 08:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-10-2020 | 08:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-10-2020 | 08:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 11:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BGP-2 | 17-11-2017 | Tachograaf | DCTO1381 | ||
| 90-BGP-2 | 4-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BGP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BGP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-BGD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 90-BGF-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| 90-BGN-2 | Ginaf | X6 4243 CS | Kipper | Onbekend | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| 90-BGP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2015 | 10,3 jaar |
| 90-BGP-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 90-BGP-4 | DAF | CF 460 FAS | Containercarrier | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 90-BGP-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 90-BGR-2 | MAN | TGL | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 90-BGV-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| 90-BGX-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 255 cm een gewicht van ± 8.893 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.