90-BGR-2
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2015, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.600 kg |
| Massa rijklaar | 6.700 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6700 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BGR-2 | 7-11-2025 | 11:43 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGR-2 | 21-11-2024 | 15:46 | inbouw | 21-11-2026 | Nee |
| 90-BGR-2 | 7-11-2024 | 14:38 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGR-2 | 3-11-2023 | 10:08 | periodieke controle | 3-11-2025 | Nee |
| 90-BGR-2 | 26-10-2023 | 14:39 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGR-2 | 14-11-2022 | 14:20 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGR-2 | 2-12-2021 | 09:00 | periodieke controle | 2-12-2023 | Nee |
| 90-BGR-2 | 28-10-2021 | 14:56 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGR-2 | 12-11-2020 | 15:58 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BGR-2 | 20-12-2019 | 15:55 | periodieke controle | 20-12-2021 | Nee |
| 90-BGR-2 | 21-11-2019 | 14:50 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 11:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2025 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2024 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-10-2023 | 14:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2021 | 14:56 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2021 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 15:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2020 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BGR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 90-BGR-2 | 29-01-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 90-BGR-2 | 21-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BGR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BGR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-BGD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 90-BGF-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| 90-BGN-2 | Ginaf | X6 4243 CS | Kipper | Onbekend | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| 90-BGP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2015 | 10,3 jaar |
| 90-BGR-2 | MAN | TGL | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 90-BGR-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2016 | 14,6 jaar |
| 90-BGR-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| 90-BGR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| 90-BGR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| 90-BGR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| 90-BGR-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 90-BGV-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| 90-BGX-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 252 cm een gewicht van ± 6.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 942 cm | 248 cm | 6.940 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 248 cm | 6.840 kg |
| DAF XB 210 FA | 951 cm | 254 cm | 6.830 kg |
| DAF XB 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco 120E | 957 cm | 256 cm | 6.170 kg |
| DAF AE55CF | 943 cm | 249 cm | 6.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.