86-BKV-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAH1BB) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Continue vermogen | 397 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF08 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.772 kg |
| Massa rijklaar | 8.872 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8872 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.128 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAH1BB | |
| Uitvoering W3ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0076*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BKV-9 | 3-03-2026 | 13:51 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BKV-9 | 23-04-2025 | 11:28 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BKV-9 | 17-04-2025 | 15:33 | inbouw | 17-04-2027 | Nee |
| 86-BKV-9 | 19-01-2024 | 16:04 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BKV-9 | 19-01-2024 | 16:03 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BKV-9 | 27-01-2023 | 16:40 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
| 86-BKV-9 | 21-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 14-02-2023 | Nee |
| 86-BKV-9 | 21-01-2022 | 16:14 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| 86-BKV-9 | 20-01-2021 | 16:08 | periodieke controle | 14-02-2022 | Nee |
| 86-BKV-9 | 31-01-2020 | 09:15 | periodieke controle | 31-01-2022 | Nee |
| 86-BKV-9 | 30-01-2020 | 16:47 | periodieke controle | 14-02-2021 | Nee |
| 86-BKV-9 | 14-02-2019 | 16:31 | periodieke controle | 14-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 13:51 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 3-03-2026 | 13:51 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2026 | 13:51 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 11:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-04-2025 | 11:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-04-2025 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2025 | 11:28 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BKV-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 86-BKV-9 | 16-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-BKV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-BKV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-BKB-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 86-BKD-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 86-BKF-9 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2017 | 26,6 jaar |
| 86-BKG-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| 86-BKH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 86-BKK-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 86-BKL-9 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-03-2018 | 13 jaar |
| 86-BKN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 86-BKP-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2018 | 12,2 jaar |
| 86-BKR-9 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2018 | 12,3 jaar |
| 86-BKS-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 86-BKV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 86-BKV-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 86-BKV-5 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 86-BKV-6 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| 86-BKV-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 86-BKV-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 86-BKZ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 255 cm een gewicht van ± 8.772 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.