76-BJZ-2
Er rijden momenteel 7.488 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAG8BB) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.581 kg |
| Massa rijklaar | 8.681 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8681 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.319 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAG8BB | |
| Uitvoering W3ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0076*15 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BJZ-2 | 12-09-2025 | 09:43 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJZ-2 | 12-08-2025 | 13:05 | inbouw | 12-08-2027 | Nee |
| 76-BJZ-2 | 11-08-2023 | 10:27 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJZ-2 | 11-08-2023 | 10:04 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJZ-2 | 11-08-2022 | 09:45 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJZ-2 | 8-10-2021 | 16:37 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJZ-2 | 8-10-2021 | 15:53 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJZ-2 | 28-09-2020 | 15:25 | periodieke controle | 11-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJZ-2 | 23-09-2019 | 09:35 | periodieke controle | 11-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJZ-2 | 23-09-2019 | 09:34 | inbouw | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 09:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-09-2025 | 09:43 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-09-2025 | 09:43 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 12-09-2025 | 09:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 10:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-08-2023 | 10:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-08-2023 | 10:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-08-2023 | 10:27 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-08-2022 | 09:45 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2022 | 09:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-08-2022 | 09:45 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-08-2022 | 09:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-10-2021 | 15:53 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 28-09-2020 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-09-2020 | 15:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-09-2020 | 15:25 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 09:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BJZ-2 | 10-10-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 76-BJZ-2 | 23-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BJZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BJZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BJB-2 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| 76-BJG-2 | DAF | XF 410 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| 76-BJH-2 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 76-BJK-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 76-BJL-2 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-04-2017 | 15,3 jaar |
| 76-BJP-2 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 76-BJR-2 | Scania | R410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 76-BJS-2 | DAF | XF 460 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 76-BJT-2 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 04-08-2017 | 27,3 jaar |
| 76-BJV-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2017 | 8,6 jaar |
| 76-BJX-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| 76-BJZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| 76-BJZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2017 | 8,5 jaar |
| 76-BJZ-6 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2017 | 14,7 jaar |
| 76-BJZ-8 | DAF | CF 510 FAK | Containercarrier | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 255 cm een gewicht van ± 8.581 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.