74-BFF-5
Er rijden momenteel 7.488 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2025, dus sinds 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A88AA) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.325 kg |
| Massa rijklaar | 7.425 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7425 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A88AA | |
| Uitvoering 37540000373800K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFF-5 | 26-08-2024 | 17:00 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFF-5 | 9-08-2023 | 15:32 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFF-5 | 9-08-2023 | 14:38 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFF-5 | 8-08-2022 | 09:50 | periodieke controle | 8-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFF-5 | 11-10-2021 | 16:24 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFF-5 | 11-10-2021 | 16:09 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFF-5 | 23-11-2020 | 15:58 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFF-5 | 13-11-2019 | 12:02 | periodieke controle | 20-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFF-5 | 13-11-2019 | 11:57 | inbouw | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-08-2024 | 17:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 15:32 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 9-08-2023 | 15:32 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-08-2023 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-08-2023 | 15:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-08-2023 | 15:32 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 9-08-2023 | 15:32 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2023 | 15:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 8-08-2022 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-08-2022 | 09:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-08-2022 | 09:50 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2022 | 09:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2022 | 09:50 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 16:24 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 11-10-2021 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 11-10-2021 | 16:24 | 174 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling snelheidsbegrenzer niet intact of ontbreekt |
| 11-10-2021 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2021 | 16:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-10-2021 | 16:24 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 15:58 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-11-2020 | 15:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-11-2020 | 15:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-11-2020 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2020 | 15:58 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 12:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2019 | 12:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2019 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2019 | 12:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-11-2019 | 12:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFF-5 | 20-11-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 74-BFF-5 | 13-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BFF-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BFF-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFB-5 | Iveco | 70C15 | Vuilniswagen | Onbekend | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
| 74-BFF-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 74-BFF-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| 74-BFF-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2014 | 11,5 jaar |
| 74-BFF-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2014 | 11,5 jaar |
| 74-BFT-5 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 74-BFV-5 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 09-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 250 cm een gewicht van ± 7.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.