71-BRZ-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2021, dus sinds 4 jaren en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX veewagen rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2021. Het voertuig was toen 6 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2021. Het voertuig was toen 6 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.700 kg |
| Massa rijklaar | 17.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 31.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BRZ-4 | 14-02-2025 | 16:02 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BRZ-4 | 14-02-2025 | 12:28 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BRZ-4 | 14-02-2025 | 11:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 71-BRZ-4 | 26-10-2023 | 09:53 | periodieke controle | 26-10-2024 | Nee |
| 71-BRZ-4 | 8-02-2023 | 11:33 | periodieke controle | 8-02-2025 | Nee |
| 71-BRZ-4 | 16-09-2022 | 11:56 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BRZ-4 | 28-09-2021 | 11:38 | periodieke controle | 28-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 16:02 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-02-2025 | 16:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-02-2025 | 16:02 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-02-2025 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2025 | 11:17 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 11:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-09-2021 | 11:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-09-2021 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BRZ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 71-BRZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
71-BRZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71-BRB-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2021 | 8,7 jaar |
| 71-BRD-4 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2021 | 8,8 jaar |
| 71-BRF-4 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 71-BRG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| 71-BRH-4 | Renault | D | Veewagen | Onbekend | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| 71-BRJ-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 71-BRK-4 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 71-BRL-4 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2021 | 5 jaar |
| 71-BRN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| 71-BRP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 71-BRR-4 | DAF | XF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| 71-BRS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2021 | 9,2 jaar |
| 71-BRV-4 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| 71-BRX-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| 71-BRZ-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2021 | 8,2 jaar |
| 71-BRZ-2 | Volvo | FL | Open laadvloer | Onbekend | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| 71-BRZ-3 | DAF | CF 300 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| 71-BRZ-4 | MAN | TGX | Veewagen | Onbekend | 17-09-2021 | 11,3 jaar |
| 71-BRZ-5 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| 71-BRZ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2021 | 4,8 jaar |
| 71-BRZ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-09-2021 | 8,6 jaar |
| 71-BRZ-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| 71-BRZ-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.